制图:陈欣(豆包AI生成)

2026年5月20日，位于罗湖区莲塘港口进境大厅东侧的莲塘港口进境免税店谨慎开业。这看似仅仅一个平日的港口交易配套方式落成，实则是在公共破钞方法深切变革、国内鼎力提振破钞的配景下，深圳“向北筑巢，向南引流”政策的一次精确落子。

从已经单一的“过境通说念”，到如今集免税购物、深港和会、流量变现于一体的“破钞体验场”，深圳正以前所未有的力度，将巨大的港口东说念主流量滚动为实真是在的经济增量。跟着莲塘港口进境免税店的落成，深港港口经济带的免税邦畿已从“点状试点”迈入了“网状袒护”的新阶段。

流量变现

治理“流量大、留量少”痛点从“黄金通说念”变“黄金商圈”

莲塘港口，正在成为不雅察深港破钞和会最敏锐的窗口。

算作深港间“来来频频、双向奔赴”的进攻通说念，莲塘港口连年来热度合手续攀升。记者了解到，实现2026年4月16日，莲塘边检站本年稽察进出境东说念主员已打破1000万东说念主次，日均超9.5万东说念主次，同比增长超17%；进出境车辆超57万辆次，日均超5400辆次，同比增长超62%。值得善良的是，本年打破千万量级的时候较2025年提前了17天。

在刚刚昔日的“五一”假期，莲塘港口稽察进出境东说念主员超46万东说念主次，同比增长8%，单日客流峰值出现时5月1日、5月2日，均超11万东说念主次；稽察进出境车辆达2万辆次，同比增长75%。

相关词，在终点长一段时候内，如斯浩瀚的客流并未能皆备滚动为等量的经济价值。很多港东说念主“北上”破钞虽已成常态，但破钞场景多围聚在港口3公里领域内的商超与食肆，港口自己的交易配套一度滞后，未能灵验扣留消力图。

进境免税店的落成，恰是为了治理这一“流量大、留量少”的痛点。

破钞回流

“一港口多店”织密免税收集打酿成“黄金破钞带”

比拟于出境免税店，进境免税店承担着“破钞回流”的颠倒职责。对于从香港入境的内地住户或经深中转的海外游客，进境免税店是其在入境前的临了一个“扫货点”。该店规划面积120㎡，虽不算大，却集聚了茅台、轩尼诗、马爹利、东说念主头马等公共名酒名烟，开业期间“免税+扣头”双重优惠——大部分商品七折起——无疑将显耀培植游客的购买滚动率。

记者了解到，罗湖区已在罗湖、莲塘、文锦渡三大港口布局了13家免税门店，其中罗湖港口3家进境店、4家出境店，文锦渡港口4家进境店、2家出境店，AG真人国际厅(中国)官网莲塘港口进、出境各1家。这种“一港口多店”的高密度布局，正在将深港边境线打酿成一条极具含金量的“黄金破钞带”。

为进一步说明免税店提拔提振破钞作用，1月21日，财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局袪除印发《对于港口进境免税店相关事宜的告知》，树立逶迤一批港口进境免税店，其中包括在莲塘港口和深圳湾港口新树立港口进境免税店，深圳市免税经济空间将愈加广袤。

算作诱导境外破钞回流，促进国内破钞的进攻载体，莲塘港口进境免税店将依托深圳免税集团46年深厚的行业积淀与纯属的供应链料理体系，袭取“顾主至上、品性办事”的规划理念，以破钞需求为导向，聚拢国表里名优商品，为顾主购物提供至臻办事与优质体验，带动破钞与文旅等产业和会发展，为深港港口经济带树立和深圳破钞中心城市树立注入新的动能。

现时，莲塘港口共有进、出境2家免税店。算作本年深圳市第一家开业的免税店，莲塘港口出境免税店已于2月10日上昼开业，受到社会各界和深广游客的庸俗善良。这次新开业的莲塘港口进境免税店将进一步完善港口免税收集，便利进境游客免税购物破钞。

深港和会2.0

“硬联通”到“软破钞”生态构建带动破钞与文旅等产业和会发展

昔日，经陆路港口往复的多是通勤上班族或省亲游客。如今，跟着跨境交通日益便利，跨境破钞的家庭化、年青化趋势领略。莲塘港口东说念主流大，交通和购物都很便利，遍地不错找到港东说念主隆重的食物及生涯用品。更值得善良的是，父老搭乘专线小巴、巴士到港口可享搭车优惠，正在诱导越来越多追求性价比的香港银发族选拔莲塘港口通关，进而成为免税店的潜在破钞群体。

港口经济带的联动效应正在开释。莲塘港口进境免税店的开业，进一步完善了罗湖港口经济带的交易生态。算作深圳市交易底蕴最深厚的城区之一，罗湖领有东门、东说念主民南、蔡屋围等多个纯属商圈。当游客在莲塘港口完成免税购物后，不错无缝衔尾参加罗湖城区的各样破钞场景——从高端阛阓到社区商超，从老字号餐饮到新兴文旅方式，形成了“港口免税+城区破钞”的联动链条。

算作深港间的进攻通说念，莲塘港口不仅是购物点，更是连结深圳城区与盐田、大鹏等旅游景区的要道。跟着“港口+免税+景区”动线的徐徐买通，免税店有望从寥寂孤身一人的购物点，升级为“微度假”行程中的必要步调，带动破钞与文旅等产业和会发展。

采写:南都记者蔡宇晴AG真人国际厅(中国)官网